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認識臺鐵

臺鐵大事紀

最後更新時間: 2021-11-29

日期 標題 事件
110.10.26 交通部胡政務次長召開車輛入侵阻隔設施及告警系統建設計畫審查情形會議 下午2時於交通部2003會議室召開「車輛入侵阻隔設施及告警系統建設審查情形」會議,由胡次長湘麟主持,本局陳副局長仕其率工務處一級主管及相關人員與會,研商臺鐵車輛入侵阻隔設施及告警系統建設計畫審查情形。
110.10.25 本局與屏東高工簽署產學合作契約 臺鐵本著人才培育在地化目標,積極拓展與各區域高中職技職學校合作,向下扎根以提早延攬適職性高之優秀鐵道人,於下午1時30分於屏東高工學校舉行「產學合作簽約」儀式,由馮副局長輝昇率員與屏東高工學校校長柯朝塗共同簽署「產學合作契約」,臺鐵是個全年無休的運輸服務業,為利於業務推展,須積極培植所需專業人才,故而全力結合屏東高工學校資源共同推動產學合作,以培育在地軌道養護及車輛維修等鐵道基層專業人才,共同提升整體軌道運輸服務環境。
110.10.23 臺鐵「藍皮解憂號」觀光列車首航 「藍皮解憂號」觀光列車於18日舉行首航儀式,並於23日上午10時許由行政院蘇院長貞昌親臨偕同屏東縣潘縣長孟安、立法院立委鍾佳濱、莊瑞雄、周春米及廖婉汝等委員搭乘視察首航行程,備受鐵道迷喜愛的藍皮普快列車,歷經10個月的積極考察修復,更委託鐵道文化專家共同參與歷史調查,從用色、設備,甚至到局徽字體等細節講究復古考證,得以回復當年最原始的風貌呈現,載滿許多人的回憶、受到鐵道迷及民眾的喜愛,預計美學觀光列車「鳴日號」之後,再度引發一陣鐵道旅遊旋風。
110.10.22 本局與嘉義民雄農工簽署「產學合作」契約 上午10時在嘉義民雄農工學校舉行「產學合作簽約」儀式,由馮副局長輝昇率員與嘉義民雄農工校長鍾順水共同簽署「產學合作契約」,臺鐵路網遍及各鄉鎮,亟需培植嘉義地區的鐵道技術專才,以滿足人才傳承的需求,期藉透過產學合作方式,經由學校專業課程訓練洗禮及現場實習,更能建立青年學子的鐵道基礎知識及實務操作能力,除可延攬嘉義地區的鐵道人才外,也增加了青年學子投入職場的管道,期為臺鐵注入生力軍的新希望
110.10.18 藍皮解憂號觀光列車舉行首航儀式記者會 上午10時30分於枋寮車站站前廣場舉行「藍皮解憂號」觀光列車首航儀式,由杜局長微主持,邀集雄獅旅行社總經理黃信川、屏東縣副縣長王志輝、鐵道專家蘇昭旭教授、秦楊機械(股)公司董事長陳雅玲及地方民意代表等貴賓共同參與盛會,臺鐵全新修復的藍皮解憂號觀光列車,是早期藍皮普通車,載著許多人通勤回憶,有著大家共同成長的故事,車廂充滿歲月懷舊風格,珍貴骨董級列車,深受國人喜愛的鐵道觀光旅遊產品,藍皮解憂號將每日行駛於南迴線,沿路欣賞蔚藍海景及排灣族的聖山、大武山綠意盎然的景觀美不勝收,豐富多元的鐵道旅遊產品,將帶給遊客嶄新的體驗,及觀光產業的商機。
110.10.16 鐵路行車安全改善計畫-永靖站無障礙電梯-完工啟用 永靖車站月台動線為跨站人行天橋,對於年長及行動不便者轉乘時造成諸多不便,及因應高齡化社會結構及建立友善旅運服務環境,本局於109年10月13日開工,前、後站月台各增建1座無障礙玻璃景觀電梯,及增設站前機車停車棚,於本日正式啟用,提供旅客便利舒適的旅運服務及便捷性,滿足旅客無障礙需求,也減少違規停放的亂象,更提高道路使用順暢性及用路人安全,並邁向現代化車站的無縫轉乘機能,提供更優質的服務。
110.10.15 杜局長微召開「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客」第三次會議 下午7時在本局第一會議室召開「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客第三次說明會」,由杜局長微主持,邀請交通部侯科長政傑,本局馮副局長輝昇、朱副局長來順、陳副局長仕其、顏主任秘書文忠及0402關懷小組、律師團等參與,研議處理賠償方式,採計分式補賠償方案,將衛福部的分數及本局委託台灣外傷醫學會鑑定的分數,改為擇優適用,以保障受傷者的權益,有關安全改革,業已5月開始執行臺鐵新的安全改革計畫並持續辦理中,以落實民眾安全訴求,並加速改善及改革陋習與陳舊,以提高行車安全。
110.10.12 110年雙十國慶連續假期完成疏運任務 110年雙十國慶假期疏運自10月8日至12日共5天,全線共加開122列次,加掛84輛次。合計疏運256萬9,840人次,每日平均51萬3,968人次,較109年國慶疏運減少22.23%,客運收入合計2億3,485萬2,890元,每日平均4,697萬578元,較109年國慶疏運減少19.37%。
110.10.05 交通部祁次長文中召開「臺鐵408次列車事故精進關懷作為」第二次會議本局馮副局長輝昇率員出席 上午9時30分於交通部第0205會議室召開第二次「臺鐵408次列車事故精進關懷作為」會議,由交通部祁次長文中主持,邀集交通部楊簡任秘書茂森率6位成員、衛福部黃專門委員淑惠及本局馮副局長輝昇率36位成員等共同出席,本案事故旅客來自全臺各地,啟動跨部會協力關懷平臺,追蹤罹難者家屬、傷者及目擊者,要求關懷團隊依其戶籍或實際住所,採「一戶一社工」模式,提供情緒陪伴、心理諮商、法律、經濟等支援與協助,期能盡快圓滿處理問題,撫平罹難者及受傷旅客的心靈。
110.10.02 馮副局長輝昇召開「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客」第二次說明會議 下午2時在本局第一會議室召開「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客第二次說明會」由馮副局長輝昇主持,邀請交通部侯科長政傑,本局朱副局長來順、陳副局長仕其、顏主任秘書文忠及0402關懷小組、律師團等參與,研議處理受傷旅客賠償方案後續問題,並秉持同理心取得共識共同協商圓滿解決。
110.10.01 本局與臺東公東高工簽署「產學合作」契約 為配合政府產學建教合作政策,及因應未來東部地區運能急遽攀升,以及南迴鐵路電氣化全線運用,亟需培植東部各類鐵道技術專才,從事在地化起端,於上午9時在臺東公東高工學校舉行簽約儀式,本局由馮副局長輝昇率員與公東高工校長黃淑英共同簽署「產學合作契約」藉由合作共同攜手培育在地軌道養護、車輛維修及電務號誌等鐵路基層專業人才,期許年青學子根留在地,共創鐵路事業新願景。
110.10.01 交通部胡政務次長召開臺鐵及高鐵邊坡水因素總體檢執行情形第二次會議 上午9時30分於交通部1609會議室召開「臺鐵及高鐵邊坡水因素總體檢執行情形第二次會議」,由胡次長湘麟主持,本局陳副局長仕其率工務處一級主管及相關人員與會;研商交通建設水因素邊坡因素總體檢實施計畫辦理情形。
110.09.30 「臺鐵改革轉型」協商會議-第3次會議」 上午10時在第一會議室舉行「臺鐵改革轉型」協商第3次會議,由馮副局長輝昇主持,邀集本局人事室、主計室、運、工、機、電等各單位派員與會,為推動「臺鐵改革轉型」,確保員工工作及權益保障,蒐集彙整員工意見,充分溝通協調爭取支持,期以達成共識圓滿。
110.09.23

國家運輸安全調查委員會楊主任委員宏智及李召集委員綱率專家學者到訪本局

國家運輸安全調查委員會楊主任委員宏智及李召集委員綱率專家學者,於上午9時蒞臨拜訪本局,由杜局長微率陳副局長仕其、機務處陳處長詩本及運安處林處長景山等員接待,雙方進行軌道安全意見交流,會中就組織、技術、事故等作預防性的深入探討,彼此分享寶貴經驗與建議,同時國家運輸安全調查委員會特請趙森博士,引介6個標準實務專案改善方法供本局參考,杜局長微特感謝致意;國家運輸安全調查委員會願擔任國內開展軌道安全議題的領頭羊,本局將全心全力投入,配合新的安全管理系統SMS措施,加速安全改革的進程,迎向提升行車安全及營運效能。
110.09.22 行政院召開資安服務團結案會議由馮副局長輝昇率員參加 行政院召開資安服務團結案會議,由馮副局長輝昇率員在第5014-2會議室,以視訊方式舉行會議,行政院資安服務團行政院資安服務團為強化政府機關資通安全防護措施,協助本局推動資安防護工作,強化資安防護措施,於4月至9月藉由訪談與討論方式,了解本局資安防護措施,並提供「策略面」、「管理面」、「技術面」三個面向的實務具體建議;本局將依上述建議逐步落實推動,以提升資安防護工作。
110.09.22 行政院政務委員吳澤成召開「研商內政部運用臺鐵廢棄隧道進行水災火災之防災演練事宜會議」 上午9時30分於行政院第七會議室召開「研商內政部運用臺鐵廢棄隧道進行水災、火災之防災演練事宜會議」,由行政院政務委員吳澤成主持,本局由陳副局長仕其率工務處陳處長宗宏、王副處長兆賢參加會議。
110.09.22 110年中秋節連續假期完成疏運任務 110年中秋假期疏運,自9月17日至22日止計6天,全線共加開138列次,加掛396輛次;合計疏運256萬6,324人次,每日平均42萬7,221人次,較去年中秋疏運減少36.8%。客運收入合計2億4,670萬7,066元,每日平均4,111萬7,844元,較去年中秋疏運減少35.7%。
110.09.16

召開本局分區橫向聯繫小組第4次會議

下午2時30分於第一會議室舉行橫向聯繫第4次會議(實體與視訊併行),由馮副局長輝昇主持,邀及本局四區協調中心主任及運、工、機、電、秘書、運安、專案、主計、人事、勞安、資開、附業、綜調所及資訊中心等單位主管參與會議,橫向協調為現階段最重要的工作,藉由橫向協調改變價值的思維,產生正向有效的變革,期藉透過橫向協調將資訊落差及整合不足所導致之安全風險,能發揮極致降到最低。
110.09.16 行政院政務委員羅秉成召開審查「鐵路法」修正草案會議 9月13日上午11時於行政院會議室召開審查「鐵路法」部分條文修正草案會議,由行政院政務委員羅秉成主持,邀集交通部轄屬單位,由交通部胡次長湘麟率鐵道局楊副局長正君及本局馮副局長輝昇與會,共計修正十一條、刪除一條、新增三條,本案於9月16日行政院第3769次會議決議:通過,並於9月17日送交函請立法院審議。
110.09.14 「鐵路行車安全改善六年計畫(第一民雄橋)」竣工祈福典禮 上午10時舉行「鐵路行車安全改善六年計畫第一民雄橋」竣工祈福儀式,由杜局長微主持,邀請嘉義縣翁縣長章梁、立法院陳委員明文等貴賓出席啟用典禮,第一民雄橋介於嘉義站與民雄站間,因處於易淹水區域,歷年幾次颱風暴雨均造成嚴重水患,今配合嘉義縣政府「易淹水地區水患治理計晝」及落實「鐵路行車安全改善六年計畫」,第一民雄橋於107年11月13日進行施工改建,本日完工,立即提升列車運行的安全性,確保旅客生命財產安全及服務品質。
110.09.10 杜局長微視察邊坡告警系統現場施工進度 夜間7點許杜局長微由工務處陳處長宗宏率王副處長兆賢及花蓮工務段李段長建勳等員陪同,視察邊坡路線K51暨K48處告警系統現場施工進度情形,並聆聽工作說明簡報及現場施作狀況情形。
110.09.09 本局成立「智慧鐵道發展諮詢委員會」全面啓動數位轉型 為推動「智慧化4.0數位轉型」,於本日成立「臺鐵智慧鐵道發展諮詢委員會」,並在上午10時第一會議室舉行「諮詢委員」會議,由本局杜局長微主持,邀請專家學者:陶委員治中、蕭委員耀榮、賴委員勇成、黃委員彥男、劉委員建邦、楊委員正君、陳委員天賜及德國鐵路公司、財團法人中華顧問工程司、中興工程顧問股份有限公司、中興工程顧問社局外單位代表、本局馮副局長輝昇、朱副局長來順、賴總工程司興隆及一級主管等員參加,會議聚焦在「臺鐵智慧鐵道資訊整合平台」規劃構想,如委員們提供之組織變革轉型、教育訓練、發展策略、行動方案、與資訊中心位階提升等寶貴意見,本局均納入未來規劃的重要參據,日後也會持續透過諮詢委員會凝聚全局共識,藉數位轉型成為國內智慧鐵道的重要一員。
110.09.08 本局馮副局長輝昇率員參訪臺灣港務股份有限公司 本局依循總統、院長及交通部對「安全」、「安定」及 「轉型」之指導原則,以推動臺鐵轉型改革各項業務,本日由馮副局長輝昇率主計人事秘書及企畫等單位主管,拜會基隆港務分公司,就臺灣港務局轉型、治理,及行政機關轉型為國營事業的過程、轉型後效益、人事規章、財務管理及公司成立事務等內容交流意見,作為臺鐵局推動轉型改革及改制經驗的參考依據。
110.09.07

交通部祁次長文中召開「臺鐵408次列車事故精進關懷作為會議」本局馮副局長輝昇率員出席

上午9時30分於交通部第0205會議室召開「臺鐵408次列車事故精進關懷作為」會議,由交通部祁次長文中主持,邀集交通部黃主任秘書荷婷率8位成員、衛福部楊司長錦青率3位成員及本局馮副局長輝昇率32位成員等共同出席,會中首由衛福部社工專業人員專題演講及指導本局關懷員辦理關懷作業應注意事項,以精進關懷進行作業,希望透過會議結合交通部及相關部會的資源,積極投入關懷服務,並集思廣益解決關懷罹難者家屬及受傷旅客遭遇到的特殊難解課題,能盡速圓滿達成共識。
110.09.07 台鐵e訂通App新增「Apple Pay購票服務」及「會員點數線上折抵」兩項功能 本局為建構友善多元電子支付交易環境,提升旅客購票付款之便利性,自本日起於「台鐵e訂通」行動App開放Apple Pay購票服務,旅客可透過行動裝置於「台鐵e訂通」以Apple Pay進行付款,通過驗證後即完成付款手續,省去輸入信用卡號的時間及步驟;同時為提升會員點數使用的便利性,同步開放「會員點數線上折抵」,於本局官網及「台鐵e訂通」皆可使用,以提供更優質的會員服務及發揮會員行銷效益。
110.09.05 南迴計劃最後大切換 枋寮站啟用全新路線及月台 9月4日夜間23時許,本局杜局長微由賴總工程司興隆、柳副總工程司燦煌及鐵道局南工處劉處長雲生等員陪同,實地視察「南迴鐵建設計畫最後一哩路」,並親臨督導枋寮站第三階段路線切換工程順利完成狀況,及檢視枋寮站啟用全新路線及第一月台之情形,同時慰勉現場工作人員的辛勞。
110.09.03 郵輪式列車全新升級於南港站舉行首航典禮 本局為加速振興疫情後之鐵道旅遊,上午10時30分於南港車站舉行首航典禮,由杜局長微主持,邀請立法院邱臣遠委員、鄭天財委員、高嘉瑜委員及易遊網旅行社(股)公司陳董事長甫彥等貴賓參與,自2011年來委託經營已邁入第10年,這輛最具代表臺灣鐵道旅遊的列車,陪同超過6萬名遊客走訪領略集全臺特色小鎮及特有的四季風情,同時具有世界上唯一環島鐵路的國家,深具特色與觀光潛力開發旅遊勝地,加上郵輪式列車、環島之星、鳴日號,還有藍皮解憂號等等各觀光列車陸續營運上線,也代表著過去臺鐵營運以交通運輸為主,未來臺鐵將是鐵道觀光旅遊市場的霸主。
110.09.01 交通部胡次長湘麟召開「臺鐵異物入侵風險路段暨風險邊坡改善、預警及維護管理系統、落實告警系統辦理情形」會議 下午2時30分於交通部1609會議室召開「臺鐵異物入侵風險路段暨風險邊坡改善、預警及維護管理系統、落實告警系統辦理情形」會議,由胡次長湘麟主持,本局由陳副局長仕其率工務處一級主管參與會議。
110.08.30 立法院交通委員會邱臣遠委員視察宜蘭線猴硐段邊坡防護工程現勘本局馮副局長輝昇陪同 立法院交通委員會邱臣遠委員由交通部胡次長湘麟率本局馮副局長輝昇及工務處陳處長宗宏陪同,視察宜蘭線猴硐段邊坡搶修工程辦理進度及異物入侵風險路段改善措施情形。
110.08.28 0402臺鐵408次列車事故第一次安全改革說明會 上午10時於花蓮工務2樓會議室召開「0402臺鐵408次列車事故第一次安全改革」說明會,由杜局長微主持,邀請立法院傅崑萁委員、罹難家屬及受傷旅客,本局馮副局長輝昇、朱副局長來順、陳副局長仕其、顏主任秘書文忠及一級主管等員出席,研討安全改革進度辦理情形。
110.08.27 馮副局長輝昇率員拜會臺東公東高工學校黃校長淑英 為培植基層技術人才,積極與高中技職學校產學合作,本局由馮副局長輝昇率人事室、機務處、工務處、電務處等一級主管,拜訪臺東公東高工黃校長淑英,暢談未來產學合作發展願景,讓學員參與現場實習機會,以增進學生鐵路基礎學識及實務操作能力,盼能共同培育在地化鐵路產業專業人才,傳承及深耕專業技術能力。
110.08.26 立法院陳歐珀委員視察石城站至頂埔等六站改善工程 本局杜局長微陪同 上午9時30分立法院陳歐珀委員由杜局長微率工務處陳處長宗宏及相關人員陪同,視察宜蘭線石城站至頂埔等六站站體改善工程,了解石城站至頂埔等六站站體修繕施作進度,期透過改善車站的硬體設備,滿足旅客使用需求,提升服務品質。
110.08.24

交通部王部長國材召開高鐵及臺鐵邊坡防護機制與作法暨邊坡總體檢計畫會議

下午4時30分於交通部2003會議室召開「高鐵及臺鐵邊坡防護機制與作法暨邊坡總體檢計畫」會議,由王部長國材主持,本局由杜局長微率工務處陳處長宗宏及相關人員參加,聆聽邊坡防護機制及總體檢計畫報告,加速落實改善補強工程事項,提升安全防護機制。
110.08.23 行政院召開「運用臺鐵廢棄隧道水災、火災之防災演練」研商會議 本局由陳副局長仕其參加 上午9時30分行政院於第2會議室召開「臺鐵廢棄隧道水災、火災之防災演練」研商會議,邀集內政部、經濟部、交通部等單位,本局由陳副局長仕其及工務處陳處長宗宏參與會議,會中針對鐵路長隧道救災建置、水災、火災及消防演練訓練場地等議題進行研討。
110.08.22

杜局長微視察高雄地下化各項站及車設施設備安全改善狀況

杜局長微由高雄運務段徐段長竹平及高雄站上官站長慧珠陪同,視察高雄地下化各項運轉標示改善、司機員執勤情形,及站、車營運狀況情形,並獲邀參加鐵道局舉行高雄帝冠式建築界站遷移回高雄地下車站門戶位置的啟動儀式。
110.08.21 本局貫徹行車及調車安全 現場督考假日不打烊 朱副局長來順假日由運務處陳處長裕謀及花蓮運務段吳段長金添陪同,視察北迴線和平、和仁及新城等車站,除深入了解調車作業外,並呼籲局長叮嚀調車工作上,確實做到「確認、再確認、再三確認」工作指導原則,落實達成行車安全改革的首要任務。
110.08.19 行政院公共工程委員會召開「交通建設邊坡安全總體檢相關事宜」會議 下午2時30分於行政院第1會議室召開「交通建設邊坡安全總體檢相關事宜」會議,由行政院公共工程委員會主持,交通部胡次長湘麟率本局陳副局長仕其及工務處陳處長宗宏參與會議,針對交通建設邊坡安全總體檢相關事宜研商。
110.08.17 交通部胡次長湘麟召開「臺鐵沿線異物入侵安全管理作為」會議 下2時30分交通部於2002會議室召開「臺鐵沿線危險樹木、斷軌事件及異物入侵安全管理作為」會議,本局由陳副局長仕其率工務處陳處長宗宏及相關人員參加,研討危險樹木的防範作為、路線斷軌事件改善事項及異物入侵導入風險管理加強辦理情形。
110.08.16 交通部召開「臺鐵轉型改革諮詢會議」 杜局長微率員參加 下午2時30分交通部於2101會議室召開第一次「臺鐵轉型改革諮詢會議」,由交通部王部長國材主持,邀請行政院、國家發展委員會、財政部、鐵道局、法規委員會長官與會及本局杜局長微率朱副局長來順、馮副局長輝昇及陳副局長仕其參加,會經跨部會研商初步決議條文法規微略修正,並囑咐本局積極與工會溝通協商取得共識。
110.08.13 朱副局長來順主持運務處辦理之「行調車觀摩研習」演練會議  本局為加強行調車技能,落實教育訓練,於下午1時30分運務處在七堵調車場共同會議室舉行「行調車觀摩研習」會議,由朱副局長來順主持,杜局長微蒞場致詞,邀集全路段長、段級運轉幹部、站長及主任等員參與,會中除研討會議、落實貫徹SOP作業執行,並現場實際操作標準調車作業示範,秉持「確認、再確認、再三確認」的習慣,才能確保行車安全的第一要務。
110.08.13 馮副局長輝昇視察大肚站之「客貨車維修中繼站」及「龍井汰換車輛暫置場」預備設置地點 上午9時30分馮副局長輝昇由機務處車輛科魏科長大翔陪同,視察場站舊址的「大肚客貨車維修中繼站及龍井汰換車輛暫置場」,為使新車加速投入營及提升行車安全與品質,請機務處、工務處與材料處通力合作,盡速於明(111)年3月底前完成二處儲存場之建置工程,備予儲放汰換842輛舊車計畫所需廢車廂解體及標售暫儲空間,及配合本局汰換舊車效率規劃,方能全力維修新車作業,以便提供旅客安全舒適的乘車感受。
110.08.11 交通部王部長國材視察「鐵路行車安全改善六年計劃」宜蘭線第三雙溪及新社橋改建工程 由杜局長微陪同 下午3點交通部王部長國材,由杜局長微率專案工程處姜處長登凡及相關人員陪同,視察臺鐵臨軌工程與安全防護設施,部長諭:第三雙溪及新社橋安全防護工程,亦加強鋼板樁延伸坡直工程及橋面臨軌堅固的阻隔網狀式工程,達成防護功能的完整性,確保行車安全。
110.08.06 杜局長微視察宜蘭線第三雙溪橋各項工安及防汛措施 下午17時30分杜局長微由專案工程處周副處長賢杰及勞安室易主任萬發陪同,視察宜蘭線第三雙溪橋工地,檢視各項工安管理問題,及全面加強防颱、防汛措施,以確保安全維運落實執行,並向辛勞的工作同仁致意。
110.08.06 交通部黃主任秘書荷婷由杜局長微陪同拜訪「0402臺鐵408次列車事故」家屬 交通部為強化關懷「0402臺鐵408次列車事故」家屬服務,成立專案關懷小組,於下午2時30分在臺北車站貴賓室,由交通部黃主任秘書荷婷及本局杜局長微率馮副局長輝昇及各段高階主管等員,關懷服務與解決問題,也逐一拜訪家屬的訴求與協助。
110.08.05 馮副局長輝昇視察宜蘭區宿舍修繕及教保中心設計作業情形 馮副局長輝昇由宜蘭運務段許段長民杰陪同,視察宜蘭區宿舍修繕及教保中心規劃設計作業情形,同時為落實推動蔡總統提出「0-6歲國家一起養」,行政院推動「我國少子女化對策計畫」及交通部政策指導,本局積極營造友善職場環境,推動員工子女教保中心設置,勉勵施工單位,積極投入施作,期能打照出臺鐵局第一處優質便利實惠的教保中心,減輕員工托育負擔,讓員工無後顧之憂,專注於工作。
110.08.03 馮副局長輝昇視察潮州新車廠修基地 馮副局長輝昇由高雄機廠謝廠長進崑陪同,視察潮州新車廠基地維修作業情形,指示務必掌握安全、創新及效率的原則,落實完成新廠進駐作業,導入自動化及智慧化設備,提升檢修能量與品質,達成旅客安全、優質的旅運服務。
110.07.31 交通部王部長國材召開0402臺鐵408次列車事故家屬第2次懇談會議 下午2時於本局第一會議室召開0402臺鐵408次列車事故賠償視訊會議,由交通部王部長國材主持,邀集胡次長湘麟、黃主任秘書荷婷及路政司,本局由杜局長微率馮副局長輝昇及顏主任秘書文忠等員參與,為更了解罹難及傷者家屬訴求與協助,成立之關懷專案小組,將逐一拜訪家屬強化關懷服務,及落實民眾安全訴求,臺鐵將加速改善及改革陋習與陳舊,以提高行車安全。
110.07.30 交通部王部長國材視導EMU3000型電聯車抵臺 本局新購EMU3000型電聯車600輛第一批(12輛)本日抵達花蓮港,於上午10時舉行新車抵臺典禮,由交通部王部長國材致詞,本局杜局長微簡報說明及馮副局長輝昇線上直播說明,邀請立法院傅委員崐萁、劉委員櫂豪、陳委員歐珀、廖委員國棟、臺灣港務(股)公司李董事長賢義、日本臺灣交流協會首席副代表星野光明、臺灣日立亞太(股)公司良總經理琼瑜、臺灣德國萊茵技術監護顧問(股)公司詹總經理佳維等貴賓出席活動,新購之城際列車較太魯閣、普悠瑪號提高40%運能,可提升東線及環島幹線旅運優質服務及乘車安全品質。
110.07.29 辦理「臨軌工程工地管理安全」演練觀摩 鑒於本局近期發生斷軌、邊坡滑逸、施工人員遭列車擦撞等事故,顯現未確實落實執行施工現場軌道安全各項措施,於本日辦理「臨軌工程工地管理安全」觀摩檢討會議,由陳副局長仕其率工務處陳處長宗宏及各工務段段長等相關主管,實地觀摩宜蘭線舉行「福隆石城地錨邊坡改善工程」、「第三雙溪橋改建工程」及「貢寮車站月台加高施工演練」臨軌工程安全管理演練,藉由實地演練說明、宣導及加強各項安全管制措施,以提高各項作業標準要求,達成臺鐵安全改革的目標。
110.07.28 本局與工研院、高雄科技大學、臺北科技大學簽署「合作意向書」 本局與工研院、高雄科技大學、臺北科技大學上午10時在第一會議室舉行「簽署合作意向書」儀式,由杜局長微與工研院機械營運長林福明、國立臺北科技大學校長王錫福、國立高雄科技大學副校長李嘉紘共同簽署「合作意向書」,期藉國內官學研界之軌道產業技術交流與合作,達成互利之共同目標,期許在合作意向書架構上,對零配件及設備之開發、檢測、維修等服務以及軌道人才培訓、技術交流與移轉,期能加速軌道產業國產化發展迅速且順暢,並尋求國產化之突破及創新。
110.07.23

交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組第七次會議  本局馮副局長輝昇率員出席

交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組,於下午2時30分以視訊召開會議,由交通部黃主任秘書荷婷主持,本局由馮副局長率顏主任秘書文忠等員參與會議,會中針對部分家屬領取補償金是否得當,基於和解立場,以示公平起見,可參考相關案例,盡速處理,取得和議共識。
110.07.22 交通部王部長國材視察臺鐵猴硐邊坡工程 本局杜局長微陪同 交通部王部長國材由本局杜局長微率員陪同,視察瑞芳猴硐地區邊坡工程,加強防護邊坡24小時監控,及設置自動監測系統,完成工地防颱措施準備;下午赴鐵路地下化臺北隧道北口防洪閘門督導演練,做好烟花颱風來襲的防範,以確保行車安全。
110.07.21

交通部召開「臺鐵改革轉型」議題會議 杜局長微率員參加

下午2時30分交通部於2003會議室召開「臺鐵改革轉型」會議,由交通部王部長國材主持,邀集交通部胡次長湘麟、路政司陳司長文瑞、王司長昭明、人事處蔡處長英良、會計處張處長信一及本局杜局長微率馮副局長輝昇、主計室及企劃處一級主管等員與會,就臺鐵局辦理轉型改革溝通說明會之簡報內容、員工與工會意見及回應情形進行研討。
110.07.21 交通部王部長國材召開「臺鐵東線列車限速運轉」第二次會議 下午4時在交通部2003會議室,召開「臺鐵東線列車限速運轉」會議,由王部長國材主持,本局杜局長微率運務處、工務處一級主管及相關人員與會,針對7月7日會議討論的20個地點,列車行經東部幹線的風險路段,經交通部視察後議決,只要列車行經該風險路段時,應按規限速運轉,以確保行車運轉安全。
110.07.09

交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組第六次會議  本局馮副局長輝昇率員出席

交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組,於下午2時30分以視訊召開會議,由交通部黃主任秘書荷婷主持,本局由馮副局長率顏主任秘書文忠等員參與會議,會中就罹難者、傷者賠償及關懷事宜進行辦理進度追蹤討論,盼彼此之間的訴求、和解內容等,期以達成一致性及公平性之和議共識。
110.07.07 交通部王部長國材召開「臺鐵東線列車限速運轉」第一次會議 下午11時在交通部2002會議室,召開「臺鐵東線列車限速運轉」會議,由王部長國材主持,本局杜局長微率運務處、工務處一級主管及相關人員與會,為確保行車安全,加強路線及運轉防護措施,針對東線列車限速運轉路段及行車速度等事項,作全盤研討事宜。
110.06.28 交通部舉行交通部轄屬機關第3次發言人會議 上午10時交通部舉行「交通部轄屬機關第3次發言人會議」,採視訊會議,由祁次長文中主持,邀集交通部黃主任秘書荷婷、楊簡任秘書茂森、路政司蔡專門委員書彬及交通部轄屬機關代表,本局由馮副局長輝昇代表出席,主要是「強化交通部輿情回應暨服務新聞媒體機制」,因此發言人對外闡述機關立場之代表,應考量媒體需求,善盡「發言」之職責與智慧,遇有政策未明或尚不宜公開事項,亦應詳加斟酌、拿捏回應內容,委婉應對。
110.06.28 馮副局長輝昇主持「臺鐵改革轉型」溝通說明會 下午2時在第一會議室舉行「臺鐵改革轉型」溝通說明會,由馮副局長輝昇主持,邀集各單位主管及Microsoft Teams視訊與會人員、局本部值班人員共同參與,推動「臺鐵改革轉型」企業化之營運進行研討等事宜,匯集員工集思廣益的意見,爭取臺鐵員工權益合理化。
110.06.25 馮副局長輝昇主持「臺鐵改革轉型」溝通說明會 下午2時在第一會議室舉行「臺鐵改革轉型」溝通說明會,由馮副局長輝昇主持,邀集各單位主管及Microsoft Teams視訊與會人員、局本部值班人員共同參與,為推動「臺鐵改革轉型」,確保員工工作及權益保障,蒐集彙整員工意見,充分溝通協調爭取支持,期以達成共識圓滿。
110.06.25

交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組第五次會議  本局杜局長微率員出席

交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組,於上午9時30分在交通部2001會議室,由交通部黃主任秘書荷婷主持,本局由杜局長微率馮副局長輝昇等員參與會議,部分受難者家屬對臺鐵安全改革決心及進程尚有疑慮,故遲未簽屬和解文件,請臺鐵局持續溝通,必要時適時讓家屬了解臺鐵安全改革相關辦理情形,目前正值疫情期間,為讓罹難者家屬持續瞭解臺鐵局相關賠償進度,交通部將不餘遺力做好保障罹難及傷者家屬權益,並持續督導臺鐵局全力做好關懷慰問及落實安全改善措施情形。

110.06.22 本局因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響實施減租措施 本局鑒於疫情警戒影響全臺各行業,為降低承租人之經營壓力,與附屬事業承租人共體時艱,已於5月31日發布將應繳納租金及定額權利金,延長至9月底前繳納外,並於本日發布「交通部臺灣鐵路管理局因應嚴重特殊傳染性肺炎影響及公經營出租標的租金及定額權利金減收措施」,符合適用對象之承租人,本局將主動減收自110年5月15日起至8月31日止應繳納月租金及定額權利金總額50%,以協助承租人及其招商店家,後續將持續配合中央政府紓困政策及措施,予以業者協助,期能達成雨露均霑,共渡難關。
110.06.18

交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組第四次會議  本局馮副局長輝昇率員出席

交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組,於上午9時30分以視訊召開會議,由交通部黃主任秘書荷婷主持,本局由馮副局長率員參與會議,交通部指示,對於目前尚未有和解意願的罹難者家屬,臺鐵局應瞭解個別狀況、透過溝通過程分析原因,如是文件的權利義務不清楚,可請關懷員、局聘律師團協助說明,如是心理因素,建議可透過諮商師及法扶協助溝通;有關事故罹難者及傷者賠償及關懷事宜,請臺鐵局本於權責審認並盡速確實辦理,以確保相關家屬及旅客權益。
110.06.18 交通部胡次長湘麟主持「臺鐵軌道安全檢討」會議 上午9時30分於交通部2101會議室,舉行「臺鐵軌道安全檢討」會議,由胡次長湘麟主持,邀集鐵道局及路政司等單位,本局由杜局長微率工務處陳處長仲俊及陳科長宏光出席,胡次長會中關切「普悠瑪事故調查待改善事項落實辦理情形」、「臺鐵軌道安全改善事項辦理情形」等列管項目,務必追蹤後續辦理情形。
110.06.15 110年端午節連續假期完成疏運任務 110年端午連續假期疏運,自110年6月11日至15日止計5天,因配合中央疫情指揮中心全國疫情三級警戒,採防疫作為全線無加開列車,並採交叉式配座方式售票,不發售站立票,故營運客運收入合計3,040萬元,每日平均608萬元,較109年同期收入減少90%,疏運旅客合計47萬人次,每日疏運平均9.4萬人次,較109年同期端午疏運人次減少85%,係因疫情嚴峻全國三級警戒影響所致。
110.06.11 交通部胡次長湘麟主持「臺鐵軌道安全檢討」會議 上午9時30分於交通部2101會議室,舉行「臺鐵軌道安全檢討」會議,由胡次長湘麟主持,邀集鐵道局及路政司等單位,本局由杜局長微率工務處陳處長仲俊及陳科長宏光出席,胡次長會中針對「臺鐵斷軌事件待改善事項落實辦理情形」之列管項目,將持續追蹤查核辦理情形。
110.06.09 交通部胡次長湘麟主持「臺鐵車輛故障及檢修面臨問題」會議 下午5時在交通部胡次長湘麟辦公室,召開「研討近期本局車輛故障及檢修所面臨問題」會議,由胡次長湘麟主持,本局杜局長微率馮副局長輝昇及機務處陳處長詩本出席與會,報告本局之因應改善作為。
110.05.26 交通部胡次長湘麟視察臺東地區工地整治工程情形 交通部胡次長湘麟由陳副局長仕其及工務處陳處長仲俊、花蓮工務段戴段長金原等員陪同,視察臺東地區工地、及沿線海端站工區、鹿野站工區及山里工區等邊坡整治工程,落實做好防護措施,提升行車安全品質,並聽取臺東工務段楊段長志斌簡報說明。
110.05.20 交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組第二次會議 交通部0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組,於上午9時30分在交通部第1609會議室舉行第二會議,由交通部黃主任秘書荷婷主持,出席計有交通部秘書室楊簡任秘書茂森、陳專門委員柏序、馬簡任秘書豫芳、胡簡任技正迪琦、本局由馮副局長率邱副主任素芬、古副處長時彥、簡科長信立、李專員逢浩等員參與會議,對於罹難者懇談會記錄請臺鐵局盡速公布於家屬群組及網站專區,並就未完成事項盡速辦理及每週更新,另請每日追蹤罹難家屬尚未領取補償金情形,傷者賠償方案應盡速於懇談會前研擬確認後,公布予傷者及家屬週知,讓罹難及傷者獲得權益保障。
110.05.19 交通部王部長國材視察臺北車站「簡訊實聯制」建置進度 交通部王部長國材由杜局長微陪同視察臺北車站「簡訊實聯制」建置進度,並親自操作測試。本局目前已完成臺北、臺中、高雄、花蓮4個特等站,並於翌(20)日完成所有車站的建置。
110.05.14 杜局長微視察花東線鹿野站及山里站邊坡整治工程情形 下午2時30分杜局長微由四區協調中心主任陪同視察花東線鹿野站至山里站間邊坡整治工程,及工地安全提升措施、落實辦理建置緊急通報系統、門禁管理措施、鐵路路線防護設備及相關缺失改善辦理情形;並聽取臺東工務段楊段長志斌簡報說明。
110.05.14 交通部王部長國材由杜局長微陪同視察東區協調中心 本局為加強各部門之橫向聯繫,分別在北、中、南、東等四區成立協調中心,藉以統籌轄區內各單位營運安全整合、例行性營運、維護後勤及行政支援等業務;中午12時許交通部王部長國材為了解成立協調中心供需業務運作情形,由杜局長微率黃專門委員士弦、林副總工程司治平、柳副總工程司燦煌、賈專門委員家和等四區兼主任陪同,視察東區協調中心,並假臺東站二樓會議室聽取柳主任燦煌簡報說明,王部長期許各中心主任落實成立協調中心的宗旨,充分掌握轄區內癥結之橫向聯繫問題,深入各業務單位,務求及時協調運、工、機、電的介面整合,並強化督導各臨時軌工程及臨時保修業務,達成行車安全的最高原則。
110.05.14

交通部召開「臺鐵改革轉型」議題會議 馮副局長輝昇率員參加

下午4時交通部於1609室會議召開「臺鐵改革轉型」會議,由交通部胡次長湘麟主持,邀集交通部路政司陳司長文瑞、會計處張處長信一及本局馮副局長輝昇率吳人事主任俊霖、曹主計主人棟鈞、郭企劃處長冠宏等員參與,依行政院主計總處意見,研商臺鐵財務模式分析,並指示本局加速辦理資產重估及財務模型更新,並刻正積極辦理資產清點,業於110年6月28日公告招商專業顧問協助本局辦理財務模型評估。
110.05.14 交通部王部長國材視察臺鐵邊坡工程 上午9時交通部王部長國材由杜局長微率朱副局長來順、工務處陳處長仲俊、宜蘭工務段李段長建勳等員陪同,視察宜蘭線福隆站至石城站間地錨邊坡改善工程,及工地安全提升措施、落實辦理建置緊急通報系統、門禁管理措施、鐵路路線防護設備及相關缺失改善辦理情形;並聆聽宜蘭工務段李段長建勳簡報說明。
110.05.13 馮副局長輝昇主持「臺鐵改革轉型」溝通說明會 上午9時在第一會議室舉行「臺鐵改革轉型」溝通說明會,由馮副局長輝昇主持,邀集一級主管及業務相關人員計有30人參與,針對「臺鐵改革轉型」企業化之營運進行研討等事宜。
110.05.12 馮副局長輝昇主持「臺鐵改革轉型」溝通說明會 5月5日交通部王部長國材與臺鐵企業工會已辦進行式溝通協調會,指示本局參考中華郵政轉型過程與員工溝通協調方式,促成協議,上午9時在本局5081室及下午2時4142室舉行「臺鐵改革轉型」溝通說明會,由馮副局長輝昇主持,邀集本局一級主管及業務相關人員計有30人參與,共計2場會議,針對臺鐵改革轉型企業化之營運進行研討等事宜。
110.05.11 運安處召開「安全管理改革小組」第18次委員會議 下午2時本局運安處於第一會議室召開「安全管理改革小組」第18次委員會議,由杜局長微主持,馮副局長輝昇率一級主管張處長錦松、陳處長詩本、陳處長仲俊、郭處長冠宏、員訓中心劉主任建良及參與人員計有30人,確實檢討正線曲線段需設置防脫護軌之路段,請各執行單位加強辦理,期許既定期程內完成,同時加強本局安全管理,以提升員工整體安全意識,全面落實臺鐵總體檢項目,雖已解除列管但仍需持續追蹤及辦理,全面落實PDCA原則,將其成果最大化。
110.05.09 交通部王部長國材主持0402臺鐵408次列車事故罹難者家屬懇談會(臺北場) 本局第一會議室召開0402臺鐵408次列車事故罹難者家屬懇談會,由交通部王部長國材主持,本局杜局長微率馮副局長輝昇及朱副局長來順陪同出席。
110.05.08 交通部祁次長文中主持0402臺鐵408次列車事故罹難者家屬懇談會(臺東場) 本局於臺東站召開0402臺鐵408次列車事故罹難者家屬懇談會,由交通部胡次長湘麟主持,本局杜局長微陪同出席。
110.05.08 交通部胡次長湘麟主持0402臺鐵408次列車事故罹難者家屬懇談會(花蓮場) 本局於花蓮站召開0402臺鐵408次列車事故罹難者家屬懇談會,由交通部胡次長湘麟主持,本局杜局長微陪同出席。
110.05.06 行政院吳政委澤成召開臺鐵加速完成限速備援系統案會議 上午10時45分在行政院吳政委澤成辦公室召開「臺鐵加速完成限速備援系統案」會議,由行政院吳政委澤成主持,邀集行政院交通環境資源處吳副處長政昌、交通部胡次長湘麟、路政司陳司長文瑞及本局馮副局長輝昇、機務處鄭副處長國璽、林幫工程司恚慵等員參與,行政院視察本局行車調度中心,發現ATP遠端監視系統仍有人工登載列車訊息之情形,爰請本局就設施及管理方式,應充分運用現行的科技,以「安全無價,即刻進行」原則下,推動限速備援系統計畫,加速提升行車的安全性及急迫性,且於安全無虞的前提下,簡化流程。
110.05.05 交通部王部長國材與臺鐵企業工會協商「臺鐵轉型改革」溝通說明會 下午2時交通部王部長國材由本局杜局長微率馮副局長輝昇及朱副局長來順陪同,於本局第一會議室與臺鐵企業工會溝通研商「臺鐵轉型改革」溝通會議,雙方各自表述意見,企業工會主張安全才是社會期待,訴求一年內零工安、零事故再談公司化,期許交通部納入考量,會後王部長亦請臺鐵可比照辦理中華郵政公司轉型過程與研商協議之成果,進行多場次與員工、工會之溝通協調,場次大小不計,期能盡速處理達成雙方協議。
110.05.04 國發會舉行研商臺鐵營運現況及財務模式分析及探討臺鐵公司設置條例草案修正會議 本局馮副局長輝昇率員出席與會 下午6時30分國發會於第513會議室,舉行「研商臺鐵營運現況及財務模式分析及探討臺鐵公司設置條例草案修正」會議,由國發會龔主委明鑫主持,邀集交通部路政司、鐵道局、主計總處、臺灣金融研訓院等單位及專家學者張教授玉山、林教授雪花、交通部祁次長文中及本局馮副局長輝昇率人事室吳主任俊霖、主計室曹主任棟鈞、企劃處郭處長冠宏等員出席與會。
110.04.27 交通部王部長國材探視0402臺鐵408次列車受傷住院旅客 交通部王部長國材上午11時由馮副局長輝昇陪同,前往新店「臺北慈濟醫院」及桃園敏盛醫院探視搭乘408次列車受傷旅客,除表達關心及慰問外,亦指示臺鐵局應持續追蹤關懷並提供最大的協助。
110.04.27 交通部臺鐵局代理卸任(祁文中)、新任(杜微)局長交接典禮 本日上午9時本局在第一會議室舉行卸、新任局長交接典禮,由交通部王部長國材監交,杜局長微正式宣誓就職,成為本局第24任局長,期許臺鐵「齊心協力、勇於改革」,須從三個面向著手,第一「安全」包括設備的安全,施工的安全,通行的安全,我們要全面盤查及檢視相關安全的議題,就制度、用人及設備提出立即可行的解決方案。第二「安定」包括員工的安定,人力應充沛並注重運用效能,同時兼顧職能的教育訓練,期能在安全環境下發揮所長。第三「轉型」組織調整盼在確保同仁權益前提下辦理,讓臺鐵同仁安心,共創未來的願景。因此我們要展現執行安全的決心;與其員工期待的安定,打造永續經營的環境,尋求政府、各相關部會支持與協助,透過勞資協商,儘速研議及規劃完整改革方案,共同凝聚臺鐵及各方力量,齊心協力,勇於改革,為社會大眾提供一條「安全回家的路」,成就不一樣的臺鐵。
110.04.26 本局馮副局長輝昇率員拜訪臺中廠區漢翔(股)公司 馮副局長輝昇率機務處陳處長詩本、電務處楊科長惇惠、材料處王副處長傳馨、臺北機廠李廠長瑞欽及同仁等計有23人,前往漢翔航空工業股份有限公司(臺中廠區)進行參訪,藉由與國內學研界之技術交流,加速國內增進軌道產業國產化之發展,雙方針對維修備品之研發推動國產化,予以研議,以利軌道技術發展有所突破。
110.04.19 交通部林部長佳龍搭乘首班車通過清水隧道東正線恢復通車 4月2日408次列車出軌事故後,歷經16日工作人員輪班搶修,完成自主檢查路線、號誌、電力等設備及另請臺灣世曦公司及土木技師公會、中華民國結構工程技師公會全國聯合會、中華民國隧道協會、中華民國大地工程技師公會等單位,聯合進行隧道結構檢測鑑定後,強固安全,允可立即恢復東正線正常運行,交通部林部長佳龍為確認路線行車運轉安全無虞,於凌晨在代理局長祁局長文中的陪同,搭乘首班車4102次區間車行經清水隧道東正線至花蓮,同時慰勉工作同仁的辛勞。
110.04.17 交通部王次長國材視察崇德=和仁間東(清水隧道)通車前整備狀況 交通部王次長國材由代理局長祁局長文中陪同,視察花蓮清水隧道東正線之軌道、號誌、電力各個設備復原情況,以備19日順利恢復通車,並慰勉及致謝基層員工不眠不休,對維護行車安全的努力。
110.04.06 圓滿完成110年清明節假期疏運任務 自110年4月1日至6日止計6天,辦理110年清明連續假期疏運,全線共加開164列次,加掛565輛次,共計疏運旅客385.4萬人次,每日平均64.2萬人次,較109年清明疏運增加50.62%。客運收入合計3億5,556萬元,每日平均5,927萬元,較109年清明疏運每日增加46.32%。
110.04.05 本局成立0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷小組 4月2日408次太魯閣號列車撞擊貨車出軌事故,造成國內交通重大意外,本局刻由馮副局長輝昇督導「成立408次列車事故權益保障關懷小組」,顏主任秘書文忠擔任召集人,成員包括運務、人事、主計、法規小組、營運安全處等5個單位計16員,並派員進駐花東地區辦理各項補(賠)償及關懷事宜。
110.04.02

蔡總統英文視察本局災害應變中心

本日408次太魯閣號列車行經崇德至和仁間,因邊坡工地停留車輛溜逸導致貨車翻落軌道,遭408次太魯閣號撞擊出軌事故,造成國內交通重大意外,蔡總統英文親臨行政院設立於本局災害應變中心,聆聽本局應變中心指揮官馮副局長輝昇事故搶救簡報,並指示全力搶救與救助傷患及困住旅客,交通部王次長國材及陳次長彥伯進駐本局災害緊急應變中心坐鎮,指揮協調內政部、衛福部、地方政府等單位,傾全力支援第一線進行救援及搶救工作,行政院蘇院長貞昌由交通部林部長佳龍及代理局長祁局長文中陪同親赴現場了解事故概況。
110.04.01 交通部林部長佳龍視察清明連假疏運整備情形 交通部林部長佳龍於清明節前夕至臺北站聯合防災中心聽取疏運簡報,並視察臺北站清明連假疏運整備情形,同時慰勉同仁工作的辛勞及慰問返鄉民眾。
110.04.01 EMU900型通勤電聯車於基隆站舉行首航典禮 EMU900型通勤電聯車於下午1時在基隆站舉行首航典禮,由蔡總統英文親臨致詞,典禮由祁代理局長文中主持,邀請行政院蘇院長貞昌、交通部林部長佳龍、立法院蔡立委適應、邱委員臣遠、陳委員歐珀、賴委員品妤、李委員維德、基隆市林市長右昌、駐臺北韓國代表部代表姜永勳等員啟動首航儀式,貴賓計有鐵道局胡局長湘麟、公路總局許局長鉦漳、臺灣德國萊因詹總經理家維、現代樂鐵台灣支社長朴大元、雄獅旅行社王董事長文傑、寶捷工業黃總經理國柱、中台橡膠(股)公司林總經理慶胤、新鈳電子楊總經理錦燊、中華郵政公司江總經理瑞堂、泰元鋼鐵(股)公司張董事長啟川、展群營造(股)公司楊董事長永剛、東芝基礎設施總經理光山依広、中華電信(股)公司林總經理昭陽、佳豐機械設計(股)公司高董事長慧伶、國立臺灣交響樂團劉團長玄詠等共襄盛舉,EMU900型電聯車將立即投入清明連假疏運,且以區間快方式服務臺北-花蓮間旅客,4月6日行駛基隆-苗栗間,更提升服務品質,並於今年將陸續交付100輛車輛,全數列車預定於112年完成交車。
110.03.25 立法院交通委員會審議鐵路修正案 祁代理局長文中率馮副局長輝昇及朱副局長來順赴立法院,參加立法院交通委員會審議鐵路法修正案。
110.03.23 臺鐵局辦理新一代自動售票機體驗活動 下午2時於台北車站大廳舉行自動售票機體驗活動,由杜副局長微與中華電信數據分公司鐘總工程師鳴共同主持,臺鐵局現有自動售票機已逾使用年限,為符合科技時代需求,新型自動售票機將現有按鍵式非對號列車與對號列車之自動售票機整併合一,除可使用現金、信用卡外、新增導入行動支付(Apple pay、 Google pay、Samsung pay等)進行購票、取票,並可使用電子票證及現金進行4大電子票證加值功能,且具備國內軌道運輸獨有的車票退票功能,提供不同需求旅客票務自動化的服務。同時為讓民眾提早體驗新型多功能自動售票機,於110年3月23日至29日止計七天,分別台北、台中、高雄、花蓮等車站辦理民眾體驗活動。
110.03.19 EMU900型通勤電聯車試乘體驗活動 EMU900型通勤電聯車109年10月抵台後,歷經調校、試運轉及長達半年以上測試,正式營運前,於本日在南港車站舉行試乘體驗活動,並邀請中華民國脊髓損傷者聯合會、自行車新文化基金會、中華慈雲慈善利生推廣協會、台灣兒童少年希望協會、台灣溫柔生產推廣協會等,共11個團體,108人參與,進行車上服務設備實用測試,包括無障礙空間、自行車放置空間及「好孕到」座位區等體驗項目,經參與試乘體驗之協會及團體成員,對EMU900型電聯車的創新服務設備給予極大的讚賞與好評,預計清明假期投入營運。
110.03.18 舉辦110年五一勞動節表揚大會活動 110年五一勞動節暨勞工表揚大會活動,在本局5樓演藝廳舉行,由祁代理局長文中及鐵路工會陳理事長世杰共同主持,祁代理局長文中會中致詞,期許同仁共同努力體現臺鐵的核心價值「安全、準確、服務、創新、團結、榮譽」,持續推動臺鐵改革,提升行車安全。期透過交通部的指導下展現本局徹底改革的決心,嚴守紀律,加強教育訓練,落實SOP標準作業程序,整合各單位間的橫、縱向聯繫,達成行車安全防護網,提供一條安全回家的路。展望未來,新購EMU900型通勤電聯車即將投入營運,未來將以創新服務嶄新的面貌,重拾國人對臺鐵的信心。會中並邀請交通部黃主任秘書荷婷、勞動部王次長安邦、全國總工會陳理事長杰、鐵路警察局沈主任秘書炳信及投資情報周刊趙慈宇等參與盛會。另表揚模範勞工計68名,由祁代理局長文中、黃主任秘書荷婷及勞動部王次長安邦分別頒發優良模範勞工獎狀。
110.03.17 祁代理局長文中視察鶯歌站第二月台無障礙電梯工程 配套措施 鶯歌站第二月台無障礙電梯更新工程,公告暫停電梯使用,致身心障礙旅客,抱怨連連,為解決行動不便者乘車權益,祁代理局長文中上午9時由台北運務段梁段長育裕陪同視察工程進度情形,為滿足服務便民需求,特裝設平台式履帶爬梯機加強服務品質,祁代理局長文中親自體驗平台式履帶爬梯機使用情形,可望配套措施在施工期間能夠善盡其用,滿足旅客需求。
110.03.02 祁代理局長文中召開臺鐵職安事故改善督導小組第3次會議 交通部祁次長文中在交通部第2023室會議室召開「臺鐵職安事故改善督導小組」第3次會議,祁代理局長文中主持,並邀請鐵道局營運監理組徐祖長榮崇,本局由杜副局長微率運務處張處長錦松、運安處陳處長仕其、勞安室林科長永昌、工務處陳處長仲俊、電務處周處長祖德等成員參與,檢討海端事故運安處提出的初步調查報告及事證蒐集情形,同時對殉職同仁之撫卹應加速辦理,及其家屬應持續關懷照顧。
110.03.02 順利圓滿完成110年228連續假期疏運任務 110年228假期疏運自110年2月26日至3月2日止計5天,全線加開各級列車共計123列次,加掛車廂390輛次,共計疏運旅客318.6萬人次,每日平均運量為63.7萬人次,較109年228假期疏運增加18.96%,客運收入合計2億6,662萬元,每日平均5,332萬元,較109年228假期疏運增加15.74%。
110.02.25 祁代理局長文中召開臺鐵職安事故改善督導小組第2次會議 交通部祁次長文中在交通部第2023室會議室召開「臺鐵職安事故改善督導小組」第2次會議,由祁代理局長文中主持,杜副局長微率運安處陳處長仕其、勞安室林科長永昌、運務處彭副處長明光、工務處陳處長仲俊、電務處周處長祖德等成員參與,持續檢討海端事故發生原因及檢討已蒐集事證情形,並要求運安處蒐證速度應迅速,及注意資料保全,同時全面加強職安落實及教育訓練。
110.02.23 祁代理局長文中召開臺鐵職安事故改善督導小組第1次會議 臺鐵海端站發生之職安事故,本局即刻成立「臺鐵職安事故改善督導小組」,並在交通部祁次長辦公室召開「臺鐵職安事故改善督導小組」第1次會議,由祁代理局長文中主持,杜副局長微率運安處陳處長仕其、勞安室李主任永昌、運務處彭副處長明光、工務處陳處長仲俊、電務處周處長祖德等成員參與,會中要求確實調查事故發生原因、全力撫慰罹難及受傷的同仁及其家屬;並檢討事故發生原因及調查蒐集之事證。
110.02.17 順利圓滿完成110年春節連續假期疏運任務 110年春節假期疏運自110年2月8日至2月17日止計10天,全線加開各級列車共計288列次,加掛車廂904輛次,共計疏運旅客544.3萬人次,每日平均運量為54.4萬人次,較109年同期減少10.6%,客運收入合計5億3089萬元,每日平均5308.9萬元,較109年春節疏運減少11.8%。
110.02.02 交通部林部長佳龍視察瑞芳-猴硐邊坡西正線搶修現況,恢復全線雙向通車 瑞芳-猴硐間於109年12月4日受連日豪大雨造成邊坡坍方造成路線中斷,經緊急搶修於12月14日恢復東正線單線雙向通車,茲因岩盤滑落於西正線軌道上,為避免直接斬斷坡腳破壞岩盤之穩定性,延續進行西正線軌道搶修工程,交通部林部長佳龍由朱副局長來順率工務處及電務處處長陪同,第9度視察瑞芳-猴硐邊坡西正線搶修現況,特慰勉與致意基層員工維護行車安全努力的辛勞,經同仁日夜不懈搶修,提前於110年2月3日恢復全線雙向通車。
110.01.27 交通部林部長佳龍視察瑞芳-猴硐邊坡西正線工程搶修現況 交通部林部長佳龍由朱副局長來順率工務處、電務處一級主管及相關業務人員陪同,視察瑞芳-猴硐邊坡西正線搶修工程進度情形,並一一慰勉工作同仁的辛勞,致上謝意。
110.01.21 交通部陳次長彥伯視察-猴硐西正線邊坡搶修工程進度情形 交通部陳次長彥伯由朱副局長來順率工務處、電務處一級主管及相關業務人員陪同,視察瑞芳-侯硐邊坡工程搶修現況情形,同時慰勉及感謝基層員工對維護行車安全工作的艱鉅與辛勞。
110.01.16 交通部祁次長文中代理臺鐵局局長本日正式接任 赴瑞芳-猴硐邊坡西正線搶修現場慰勉同仁 交通部祁次長文中於本日正式接任代理臺鐵局長一職,上任首日即率朱副局長來順、工務處一級主管及相關業務人員,視察搶修現場慰勉日夜趕工的同仁,表達關懷人身安全與辛勞,期許大家共體時艱齊心努力,達成春節前雙線正常通車的目標。
110.01.14 本局為推動「洄瀾雙城開發計畫」與花蓮縣政府簽署合作開發備忘錄 本局為活化管有土地資產,建構花蓮國際觀光門戶,成立洄瀾雙城開發計畫溝通平台,於本日上午9時30分在花蓮縣政府舉行「洄瀾雙城開發計畫」合作簽署儀式,由本局張局長政源與花蓮縣政府徐縣長榛蔚簽署合作開發備忘錄,期透過合作開發備忘錄之簽署,落實地方發展需求共創花蓮新風貌,展望建構國際級觀光門戶,為花蓮地區帶來更大效益及競爭力,創下本局與花東地區縣府之首例,亦促進臺鐵環島珍珠串鍊計畫中成為最耀眼的珍珠,象徵臺鐵活化土地資產開發事業的新開端,綻放花東地區活化土地發展的藍圖,共創花蓮縣民、縣府及本局三贏之局面。
110.01.12 南港調車場都更案連續壁開工動土典禮 本局為經營鐵路土地資產活化,於本日上午10時30分在南港調車場原址,舉行南港最大都市更新案動土典禮,由交通部林部長佳龍及本局張局長政源共同見證,邀請台北市政府都發局方副局長信安、新北市政府財政局李局長泰興、南港國際(股)公司李董事長虹明、三井工程(股)公司吳董事長明輝、三商美邦人壽張副總經理慶時等貴賓共同啟動開工儀式。全案預計2026年完工,將可結合鄰近臺北流行音樂中心、生技中心、車站轉運中心、軟體中心及會展中心,吸引新興產業進駐、增加消費與創造就業機會,創造出新的都市景觀與地標意象,奠定更穩實的經濟發展基礎,同時帶動周邊商業蓬勃發展,與締造優質的生活環境,成為大眾新生活樞紐的生態綠能商業城。
110.01.07 2021臺鐵新書發表會 (Train  For Change一張通往改變的車票) 下午2時在臺北市中山區松江路南樓書屋舉行臺鐵新書發表會,由天下文化林總經理芳燕與遠見雜誌李總編輯建興分別主持4場座談會,本局張局長政源致詞、馮副局長輝昇、杜副局長微、朱副局長來順及一級主管陪同與會,並邀請雄獅集團王董事長文傑、潤泰創新簡董事長滄圳、德昌營造(股)公司黃董事長政勇、環球購物中心馬董事長志綱、ezTravel易遊網賴總經理秀媛、臺南應用科技大學熊研發長正一、捷邦管理顧問公司許總經理英井、T Fashion時尚基地溫執行長筱鴻、GQ國際中文版&GQ Business全媒體杜總編輯祖業、國立臺灣博物館鐵道部園區王副館長逸群、知名作家魚夫等約百位貴賓代表參與盛會,新書座談包括「象龜學跳舞」經營理念、「解構鐵道美學」美學設計、「臺鐵風華 百年一瞬」歷史文化、「軌道經濟未來式」多元價值/Diversity等題要內容,融合專家學者及產官學研界菁英意見,激發臺鐵於逆境中成功變革改造,並於美學復興、資產開發、臺鐵便當、鐵道觀光等面向,讓臺鐵不斷創新精進,期許百年臺鐵完美蛻變。
110.01.06 交通部110年「運輸資料流通服務平臺TDX加盟協作單位績優評獎活動」本局榮獲特優績優單位 下午1時在交通部國際會議中心舉行「運輸資料流通服務平臺TDX加盟協作單位績優評獎活動」頒獎典禮,由交通部林部長佳龍主持,本局於該評獎活動榮獲「軌道/空運組」特優獎及「票證組-軌道」佳作,分別由本局馮副局長輝昇及資訊中心邱主任榮華代表出席受獎。
110.01.06 張局長政源視察臺北車班組及慰勉工作同仁 張局長政源由臺北運務段梁段長育裕陪同視察臺北車班組,關懷乘務人員休息室及行車寄宿舍環境改善情形,並勉勵全體乘務人員為旅運品質共盡心力,提供旅客優質的服務。
110.01.01 順利圓滿完成「元旦」連假疏運任務 為順利辦理110年元旦假期疏運,自109年12月31日至110年1月4日止計5天,全線加開各級列車共計158列次,加掛436輛次。客運收入合計2億6,171萬元,每日平均5,234萬元,較108年元旦疏運減少22.29%。疏運旅客合計296.4萬人次,每日平均59.28萬人次,較108年元旦疏運減少22.62%。(疏運日期相同之前後年度比較)。